Por muchos, la Fórmula 1 es el deporte cumbre de la velocidad. El camino nunca es sencillo y sin duda la mayoría de las grandes leyendas del automovilismo tuvieron que rodar primero en una carrera de Karts. En esta competencia los adelantamientos, las persecuciones y los duelos llanta a llanta hacen que sea la más espectacular aventura, el núcleo perfecto de todas las competencias a cualquier nivel. Seguramente no te habías imaginado a tus pilotos favoritos o a esas grandes leyendas sobre un mini monoplaza, demostrando que han llegado tan lejos por su habilidad al volante desde muy jóvenes.

En México recordamos a esos nombres que se han convertido en leyenda tras sobresalir en las máximas categorías. Solo basta recordar a Mario Domínguez, Michel Jourdain Jr. y Adrián Fernández, pilotos que durante los años 90 e inicios del 2000 pusieran el nombre del país en un lugar importante dentro de categorías como Le Mans Series, Indy Lights, IndyCar Series y Nascar. Se han inspirado por otros pilotos que en su momento también hicieron historia, como Héctor Rebaque, Moisés Solana, Alfonso Toledano, Pedro y Ricardo Rodríguez, por mencionar algunos.

Una nueva generación tendría que abrirse paso. Nombres como Sergio Pérez, piloto en F1; Memo Rojas, el experimentado tricolor de resistencia, y Daniel Suárez, en NASCAR, han destacado en circuitos de las máximas categorías en sus respectivas competencias. El éxito de estos pilotos también se debe a una razón, pertenecer a un mismo equipo en algún momento de su carrera: la Escudería Telmex.

Esta escudería, bastión del automovilismo nacional, destaca como una fábrica de jóvenes volantes que logran despunta en México y alrededor del mundo. El principal objetivo de la organización es trabajar ese talento, pulirlo y propagarlo entre los mejores circuitos del automovilismo.

En un poco de historia, febrero de 2002 fue la fecha cuando se anunció la formación de la Escudería Telmex, un equipo hecho en México, que ha regresado al automovilismo azteca a los primeros planos del deporte motor mundial.

La meta era clara y lograron llevar a Sergio Pérez a la F1 en 2011; ya en 2013 duplicaron el resultado al llevar a Esteban Gutiérrez a la F1 (después se trasladaría a la Formula E) para tener dos mexicanos en la máxima categoría, algo no visto en 45 años.

La esencia de la Escudería Telmex consiste en impulsar el desarrollo de pilotos nacionales creando series y campeonatos en los que los talentos incipientes pudieran formarse, para después elegir a los mejores y apoyarlos en su crecimiento en la arena internacional.

Es un proyecto netamente mexicano, el cual inspiró a gran parte de Latinoamérica y que motivó a figuras como Emerson Fittipaldi a decir en diversas ocasiones que desearía ver algo similar en Brasil.

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