Antes que todo, es necesario explicar que existen dos empresas con el mismo nombre. La primera y la que estamos seguro que tienes en mente, es la empresa fabricante de autos de lujo y gran prestigio. Por otro lado tenemos a la empresa encargada de producir motores para aviones. Así que, pondremos nuestra atención en la segunda empresa, la experta en mecánica aeronáutica.

En estos instantes Rolls-Royce se encuentra desarrollando los sistemas de propulsión eléctricos de lo que será su avión E-Fan X Hybrid, cuya finalidad será sustituir aeronaves que utilizan combustible y de paso volver viable el uso de naves propulsadas por baterías eléctricas, tal como pasa con los ya establecidos autos de Tesla Motors, por dar un ejemplo.

La empresa no se encuentra sola en este ambicioso proyecto, ya que cuenta con el apoyo de Airbus y Siemens para dar vida al E-Fan X Hybrid, y de paso también está trabajando con Aston Martin para la creación del Volante Vision VTOL Concept. Y por si esto fuera poco, uno de los involucrados mencionó que recibirán un financiamiento por parte del gobierno británico, en asociación con la firma YASA y Electroflight, para de esta manera crear el ACCEL (Accelerating the Electrification of Flight).

El E-Fan X Hybrid no solamente tiene el reto de ser una alternativa a las naves que usan combustible. Sus creadores trabajan arduamente en crear un avión con una potencia que logre superar los 775 km/h. La potencia es uno de los principales retos o problemas que existen en la creación de esta moderna nave. El hecho de agregar rango y velocidad, obliga a los ingenieros a sumarle más peso a las baterías. El ACCEL se encuentra trabajando en la creación de baterías suficientemente compactas y con mayor carga para no tener que sacrificar potencia y peso. Se tiene en mente que el E-Fan X Hybrid pueda cubrir un rango de 322 kilómetros, suficiente para ir de Londres a París.

Rolls-Royce se muestra entusiasta con el proyecto e incluso mencionan que para el año 2020 se encontrará totalmente terminado. El tiempo será el mejor juez de lo que está por llegar. Aunque parezca un sueño, la realidad dicta que estamos a poco tiempo de que los aviones eléctricos sean toda una realidad en el uso comercial y privado.