El finlandés Kimi Räikkönen, campeón del mundo en 2007 con Ferrari, se retirará de la Fórmula 1 al final de la temporada 2021, anunció este miércoles en su cuenta de Instagram. 

Conocido como “Iceman” por su calma y su escaso gusto por las entrevistas, el finlandés cumplirá 42 años el 17 de octubre. Es el más veterano de la F1, por delante del español Fernando Alonso, de 40 y campeón del mundo en 2005 y 2006. 

La trayectoria del piloto de automovilismo finlandés inicio a los 10 años de edad, Räikkönen empezó a interesarse en serio por el automovilismo y arrancó su carrera en el karting, pero no fue hasta 1999 cuando empezó a competir en la Fórmula Ford y en la Fórmula Renault 2000 británica, la cual ganó en el año 2000. 

Ese triunfo le abrió las puertas de la Fórmula 1 y debutó en 2001 junto a Sauber. En su primer año en la categoría sorprendió gratamente y recibió la llamada de McLaren, equipo con el que estuvo desde 2002 hasta 2006 y en el que consiguió dos subcampeonatos, sus primeros podios y sus primeras victorias en la máxima categoría del automovilismo. 

Sin embargo, fue en el año 2007 cuando Ferrari cambió su vida. Kimi Räikkönen fichó por el equipo de Maranello y consiguió su primer y único título mundial en la Fórmula 1 tras una dura batalla con Fernando Alonso y Lewis Hamilton, pilotos a los que superó por un punto.  

Aquella batalla en la pista de carreras se recuerda como una de las más emocionantes, porque después de 16 fechas, tres pilotos entraron al Gran Premio de Brasil con la posibilidad de ganar el título de conductores.  

Es así como Räikkönen, y los antes mencionados Hamilton y Alonso llegaron a esa carrera con la posibilidad de coronarse campeones y con la necesidad de un triunfo para asegurar el título.

Alonso quedó en el puesto tres en la carrera y subió al podio, pero los puntos obtenidos sólo lo ayudaron a empatar con Hamilton en el puesto dos con 109.  

Los tres pilotos ganaron 14 de las 17 carreras en el 2007 (seis para Räikkönen, cuatro para Hamilton y cuatro para Alonso) en lo que fue una temporada entretenida de principio a fin. 

También ayudó a Räikkönen que Hamilton se rezagó y quedó en el puesto siete, lo que aseguró que ganará el campeonato con 110 puntos. 

El piloto finlandés aguantó en Ferrari dos años más, pero acabó abandonando la Fórmula 1 para competir en el Campeonato Mundial de Rally. Pero en el año 2012 dio la sorpresa y regresó a la Fórmula 1 con Lotus, volviendo a conseguir varias victorias más y un tercer puesto en el mundial en la temporada de su regreso.  

Desde 2014 hasta 2018, Räikkönen volvió a vestir los colores de Ferrari sin pena ni gloria, antes de desembarcar en Alfa Romeo, equipo con el que compitió desde 2019 y en el que actualmente sigue desarrollando su carrera deportiva a los 42 años. 

Hasta ahora el piloto finlandés se va con una espectacular trayectoria: 341 carreras disputadas, 21 victorias, 18 pole positions, 46 mejores vueltas en carrera, un Campeonato Mundial y 103 podios desde su debut en el Gran Premio de Australia de 2001, con un modesto Sauber. 

Ahora, a punto de cumplir los 42 años y sin nada que demostrar en la categoría reina, todo indica que Valtteri Bottas ocupará su asiento desde el año que viene, donde Räikkönen pondrá punto y final a su trayectoria en F1. 

 

 

 

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Foto: facebook.com/Formula1